- .
Найдено совпадений - 3574 за 1.00 сек.
 2146. ПС (ОП АПГ) Будівель трасового радіолокаційного комплексу Житомирська обл. | AutoCad
-2, двоточкових димових пожежних сповіщувачів типу СП-2.1 (для контролю простору за підвіс-ною стелею), теплових пожежних сповіщувачів - СПТ і повідомлення про місце її виникнення на прилад приймально-контрольний ППКП «Тірас-16.128П» в приміщенні №204 (приміщення чергового) в технічній будівлі майданчика №1 (з розширенням на базі двох ППКП «Тірас-8П» в будівлі гаража та технічній будівлі майданчика №2).
Оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей здійснюється способом звукових і світлових сигналів. СО вмикається автоматично від сигналу про пожежу, який формується системою, тип системи оповіщення - 2.
Виходячи з показників пожежонебезпеки, хімічного складу та агрегатного стану речовин, що використовуються в захищуваних приміщеннях проектом прийнята модульна система порошкового пожежогасіння(модульними установками локального пожежогасіння “СПРУТ” М у складі ПУіЗ "Тірас-1"). Стан кожного приладу ППКП ПУіЗ «Тірас-1» контролюється ППКП «Тірас-16.128». В кодах повідомлень, які транслюються на ПЦПС через ППКП, до якого приєднується ППКП ПУіЗ, передається адреса, яка присвоєна кожному ППКП ПУіЗ «Тірас-1».
Захисту системою підлягають приміщення будівель ТРЛК. Стіни бу-дівель складаються із цегляних конструкцій та бетонного перекриття.
Технічна будівля майданчика №1:
Будівля окремо стояча двоповерхова. Загальна площа будівлі складає 618,1 м2, контрольована площа – 598,0 м2. Шлях евакуа-ції проходить через сходову клітку, коридори будівлі.
КПП майданчика №1:
Будівля окремо стояча одноповерхова. Площа будівлі складає 10,3 м2, контрольована площа – 10,3 м2. Шлях евакуації проходить через прохідну будівлі.
Трансформаторна підстанція майданчика №1:
Будівля окремо стояча одноповерхова. Площа будівлі складає 79,7 м2, контрольована площа – 79,7 м2. Евакуація проходить без-посередньо з приміщення підстанції.
Гараж на 5 автомашин майданчика №1:
Будівля окремо стояча двоповерхова. Загальна площа будівлі складає 282,2 м2, контрольована площа – 171,6 м2. Шлях евакуа-ції проходить через сходову клітку, коридор будівлі.
Технічна будівля майданчика №2:
Будівля окремо стояча двоповерхова. Загальна площа будівлі складає 336,1 м2, контрольована площа – 336,1 м2. Шлях евакуа-ції проходить через коридор будівлі.
Загальні дані
Умовні графічні позначення
Структурна схема системи пожежної сигналізації та автоматичного пожежогасіння
План зовнішніх мереж
Технічна будівля майданчика №1
Схема підключення обладнання до «Тірас-16.128П»
Схема підключення обладнання до ПУіЗ «Тірас-1»
Схема підключення обладнання до БІЗ-10
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок 1-го поверху.
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок 2-го поверху.
Система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей. План розташування обладнання і проводок 1-го поверху.
Система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей. План розташування обладнання і проводок 2-го поверху.
Система автоматичного пожежогасіння. Фрагмент плану розташування обладнання і проводок. М1:50
КПП майданчика №1
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок
Система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей. План розташування обладнання і проводок
Трансформаторна підстанція майданчика №1
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок
Система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей. План розташування обладнання і проводок
Гараж на 5 автомашин майданчика №1
Схема підключення обладнання до «Тірас-8П»
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок на відм. 0.000.
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок на відм. -2.670.
Система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей. План розташування обладнання і проводок на відм. 0.000, +2.670
Технічна будівля майданчика №2
Схема підключення обладнання до «Тірас-8П»
Схема підключення обладнання до ПУіЗ «Тірас-1»
Схема підключення обладнання до БІЗ-10
Система пожежної сигналізації. План розташування обладнання і проводок
Система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей. План розташування обладнання і проводок
Система автоматичного пожежогасіння. Фрагмент плану розташування обладнання і проводок. М1:50
Дата добавления: 03.12.2019
|
|
 2147. Курсовий проект - Розрахунок залізобетонного моста | AutoCad
Стадія Р / Система пожежної сигналізації, система автоматичного пожежогасіння, система оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей на базі обладнання вітчизняного виробника ТІРАС-12. Пожежне спостереження. / Склад: комплект креслень (загальні дані, структурні схеми, схеми підключення обладнання (ПС, ОП, АПГ), плани приміщень будівель, план зовнішніх мереж;) + Пояснювальна записка + Специфікації
.0 м.
Тротуари встановлюються на плиті балок, відділяючи їх від проїзної частини бар’єрним огородженням, а із зовнішньої сторони перильним огородженням висотою 1.2м.
Зміст:
Вступ 3
1. Варіантне проектування 3
2. Розрахунок прогонової будови 3
3. Розрахунок плити прогонової будови 4
Постійні навантаження 4
Збір тимчасових навантажень 6
Розрахунок плити проїзної частини на міцність на стадії експлуатації при дії згинальних моментів 14
Розрахунок плити проїзної частини на тріщиностійкість 15
4. Розрахунок головної балки прогонової будови 17
Постійні навантаження 17
Тимчасові навантаження 18
Визначення КПР (метод позацентрового стиснення) 18
Визначення КПР за методом важеля. 20
Визначення згинального моменту. 21
Визначення поперечної сили 24
5. Конструктивний розрахунок головної балки. 27
Розрахунок нормального перерізу балки 27
Визначення місць відгину стержнів у ребрі балки 29
6. Розрахунок похилих перерізів балки на міцність за поперечною силою і згинальним моментом 32
Умови забезпечення міцності стиснутого бетону між похилими тріщинами. 33
Умови забезпечення міцності арматури 34
Розрахунок похилих перерізів за згинальним моментом 36
7. Тріщиностійкість бетону балки 37
8. Жорсткість балки 38
8. Використана література 39
Дата добавления: 06.12.2019
|
2148. Курсовий проект - Технологічна карта монтажу 5-ти поверхового каркасного буднику | AutoCad
НУ"ЛП" / Кафедра Мости і транспортні тунелі / Міст проектується на автомобільній дорозі IV технічної категорії. Габарит моста Г-8+2х1,5м. Прогонова будова компонується з 5 бездіафрагмових балок довжиною 24 м. за типовим проектом вип. 56Д. / Склад: 2 аркуші креслення + ПЗ
Згідно з завданням, виданим кафедрою будівельного виробництва національного університету «Львівська політехніка», необхідно розробити технологічну карту на комплексний монтаж будівельних конструкцій одноповерхового промислового будинку. Технологічна карта складається із пояснювальної записки та листа креслень А1.
Вихідні дані для проектування:
- будівля двосекційна
- розміри секції: 36,0 x 18,0м;
- секції 3-х пролітна, із шириною прольотів 6м;6м;
- крок зовнішніх колон 6м, внутрішніх - 6м;
- колони залізобетонні збірні;
- стінові панелі з легких бетонів;
- конструкції перекриття і покриття ригелі;
- кругло пустотні плити перекриття;
- кругло пустотні плити покриття;
- висота поверху 4.2 м;
- кількість поверхів – 5;
- відстань транспортування будівельних конструкцій, матеріалів та ін.. 21 км.
Зміст
1.Вступ 3
Вибір методу виконання монтажних робіт 3
2.Визначення об’ємів монтажних робіт 4
3.Визначення розмірів і кількості захваток. 5
4.Калькуляція трудових витрат і заробітної плати 10
5.Календарний графік виконання робіт 11
6.Вибір раціональних типів монтажних пристроїв 13
7.Вибір оптимального типу монтажного крана. 14
8.Визначення оптимальної кількості кранів за технічними параметрами 19
9.Техніко-економічне обґрунтування вибору монтажного крана 36
10.Розрахунок потреби транспортних засобів 40
11.Розроблення порядку складування монтажних конструкцій 41
12.Розрахунок складу комплексної бригади монтажників 47
13.Відомості-матеріально технічних ресурсів 48
14.Вказівки з виробництва будівельно-монтажних робіт. 49
15.Вказівки з техніки безпеки 51
16.Додаток 1 54
Список літератури 55
Дата добавления: 06.12.2019
|
2149. АБ КОС Комплекс очисних споруд Львівська обл. | AutoCad
НУ"ЛП" / Кафедра будівельного виробництва / Необхідно розробити технологічну карту на комплексний монтаж будівельних конструкцій одноповерхового промислового будинку. Розрізи секцій: 36 х 18 м. Крок колон - 6х6 м. Кількість поверхів - 5. Висота поверху 4.2 м. / Склад: 1 лист А1 (Календарний графік, Фасад, Схема руху крана при монтажі колон; Схема монтажу: колон, ригелів, плит перекриття, стінових панелей) + ПЗ
- СС2
Категорія будинку (споруди) з вибухопожежної і пожежної небезпеки - Д
Ступінь вогнестійкості будинку (споруди) ІІІа
Загальні дані
План існуючої очисної споруди М 1:100
Розріз існуючої очисної споруди М 1:100
План реконструкції очисної споруди М 1:100
План очисної споруди М 1:100
Розріз 1-1
Розріз 2-2
Розріз 3-3
Фасад И-А
Фасад А-И
Фасад 1-11
Фасад 11-1
План віконих та дверних прорізів першого поверху
План віконих та дверних прорізв другого повергу
Схема розміщення елементів фундаментів
Фундамент Ф-1
Фундамент Ф-2
Фундамент Ф-3
Фундамент Ф-4
Фундамент Ф-5
Фундамент Ф-6
Фундаментні балки ФБ-1, ФБ-2
Фундаментні балки ФБ-3, ФБ-4
Вузол опирання балки на фундамент М 1:10
План перекриття М 1:100
Вузол опирання залізобетоної монолітної плити
Залізобетона колона
Залізобетоні плити перекриття ПК-1, ПК-2
План перекриття по дерев'яних балках
Схема розташування колон та зв'язків
Колона К-1, К-1-1
Колона К-2
Колона К-3, К-3-1
Колона К-4
Колона К-5
Колона К-6
Колона К-7
Колона К-8
Колона К-9
Колона К-10
Колона К-11
Колона К-12
Колона К-13
Колона К-14
Схема розташування ферм, балок та зв'язків
Ферма Ф-1 (Ф-1-1)
Ферма Ф-2 (Ф-2-1)
Ферма Ф-3 (Ф-3-1)
Зв'язки Зв-1, Зв-2, Зв-3 ,Зв -4
Зв'язки Зв-5, Зв-6, Зв-7
Балка Б-1
Балка Б-2
Балка Б-3
Балка Б-4
Балка Б-5
Балка Б-6
Балка Б-7
Балка Б-8
Схема розташування елементів ходових площадок
Схем змішувача
План лагуни гідропонічної
Дата добавления: 06.12.2019
|
2150. Курсовий проект - Металевий каркас одноповерхового виробничого будинку | AutoCad
Стадія Р / Архітектурно - будівельні рішення / Реконструкція КОС 1978 року за новими технологіями. Піднавіс для складування осаду / Склад: комплект креслень 60 аркушів КОС + комплект креслень Піднавіс 10 аркушів / На деяких кресленнях з конструкціями (колони, зв'язки, балки) - відсутні специфікації металу
1) Вихідні дані
2) Схема компонування поперечної рами
3) План по нижніх поясах ферм, план по верхніх поясах ферм, розріз 2-2
4) Визначення вертикальних та горизонтальних розмірів колони
5) Визначення розрахункових навантажень на поперечну раму
6) Визначення постійних навантажень
7) Визначення навантажень від снігу
8) Визначення навантажень від мостових кранів
9) Визначення вітрових навантажень
10) Визначення зусиль у перерізах поперечної рами
11) Епюри зусиль і навантажень
12) Зведена таблиця розрахункових сполучень зусиль у перерізах лівої
колони рами від діючих навантажень
13) Розрахунок та конструювання ступінчастої колони
13.1)Визначення розрахункових довжин
13.2)Підбір перерізу над кранової частини колони
13.3)Підбір перерізу нижньої частини колони
13.4)Підбір перерізу гілок
13.5)Таблиця розрахункових зусиль в вітках підкранової частини
13.6)Розрахунок решітки колони
13.7)Розрахунок і конструювання вузла сполучення верхньої і нижньої
частин колони
13.8)Вузол з’єднання над кранової та підкранової частини колони
13.9)Розрахунок і конструювання бази колони
14) Підбір прогону
15) Розрахунок ферми
15.1)Визначення зусиль в стержнях ферми
15.2)Розрахунок верхнього поясу ферми
15.3)Розрахунок нижнього поясу ферми
15.4)Розрахунок розкосів
15.5)Розрахунок стояків
15.6)Розрахунок вузлів ферми
15.7)Зведена таблиця перевірки перерізів стержнів ферми
15.8)Розрахунок вузла шарнірного опирання ферми
15.9)Розрахунок монтажного вузла верхнього пояса ферми
15.10)Розрахунок монтажного вузла нижнього пояса ферми
16) Список використаної літератури
Дата добавления: 07.12.2019
|
2151. Курсова робота - Розрахунок кожухотрубчатого теплообмінного апарату з компенсатором на корпусі | Компас
КНУБА / Кафедра металевих та дерев’яних конструкцій / Склад: 3 креслення (1 Кр - Схема рами План по нижнім поверхам ферм. План по верхнім поясам ферм, розрізи; 2 Кр - Відправний елемент ферми ФК-24 з парних кутиків; 3 Кр - Вузли 1,2,3,4) + Пояснювальна записка 57 аркушів в (.pdf)
РЕФЕРАТ 3
1. Визначення геометричних параметрів апарата 6
2 Розрахунок на міцність корпуса та кришки 9
2.1 Розрахунок товщини стінки корпуса 9
2.2 Розрахунок товщини стінки кришки 12
3. Розрахунок укріплення отворів 14
3.1 Розрахунок укріплення отвору у корпусі апарата 14
4. Розрахунок лінзового компенсатора і визначення температурного зусилля 20
5 Розрахунок розвальцьованого з’єднання 23
6 Розрахунок трубної решітки 25
7 Розрахунок фланцевого з’єднання 27
7.1 Розрахунок фланцевого з’єднання корпуса с кришкою 27
7.1.1 Конструктивні розрахунки фланця 27
7.1.2 Розрахунок навантажень, що діють на фланець 30
7.1.3 Перевірка міцності і герметичності з’єднання 35
7.2 Вибір фланця штуцера 38
8 Визначення ваги і підбір опор 39
9 Визначення питомої матеріаломісткості 42
9.1. Розрахунок маси теплообмінника. 42
9.2. Розрахунок собівартості теплообмінника 42
Література 44
Дата добавления: 09.12.2019
|
2152. ОВ Капітальний ремонт військового комісаріату Волинська обл. | AutoCad
УДХТУ / Обладнання і технології скла, кераміки, будівельних матеріалів та харчових виробництв / Обладнання і технології хімічних виробництв / Спеціальності: 133- машинобудування - обладнання хімічних виробництв і підприємств будівельних матеріалів / Обрана і розрахована на міцність конструкція теплообмінника. Визначено геометричні розміри циліндричної обичайки, еліптичних кришок, труб, трубної решітки, компенсатора, фланцевого з'єднання, проведено розрахунок зміцнення отворів у корпусі та днищі апарату, а також розвальцьованого з'єднання труб. Визначено вагу апарату, обрані опори, визначено загальний та уделный вага апарату. / Склад: 2 аркуші креслення (Загальний вигляд (СБ), деталі) + ПЗ + Специфікація
-25" на твердому паливі потужністтю 25 кВт. Система опалення запроектована з розрахунку забезпечення нормативних опорiв теплопередачi огороджуючих конструкцiй примiщень.
Теплоносій- гаряча вода 95-70°С.
Трубопроводи опалення прокладаються відкрито по стінам будівлі. Дільниці труб, що проходять в конструкції підлоги, попередньо захистити гофрованою оболонкою. Переходи через стіни здійснювати у протипожежній манжеті. Трубопроводи прокласти в теплоізоляції Termoflex. Опалювальнi прилади - сталеві конвектори "Корадо". Видалення повiтря здiйснюеться через крани Маєвського, які вмонтовані в конвектори.
Після монтажу системи опалення необхідно виконати гідравлічне випробування цих систем.
Вентиляцiя приміщень військомату передбачена природна. Видалення повтря здійснюються через повітропроводи, які виконані з оцинкованої сталі, решіток типу Р150, Р200, приплив виконується через вікна та двері.
Загальні дані
План системи опалення 1 поверху
План системи опалення 2 поверху
План системи вентиляції 1 поверху
План системи вентиляції 2 поверху
План системи вентиляції горища
Схема система опалення
Схема системи вентиляції ВП-1, ВП-2
План топкової
Схема топкової
Дата добавления: 10.12.2019
|
2153. Курсовий проект - Технологічна карта на тему "Скління фасаду" | ArchiCAD
Стадія Р / Система опалення двотрубна, з поповерховою розводкою трубопроводів. Трубопроводи опалення запроектовані з поліпропиленових труб фірми "Kan-Tehrm" / Склад: комплект креслень + Специфікація
1 Вступ
2 Загальна характеристика умов будівництва
3 Визначення обсягів робіт по даному об’єкту
4 Методи виконання робіт
5 Калькуляція витрат праці
6 Зведена відомість основних будівельних матеріалів
7 Календарний план
8 Графік потреби в основних машинах та механізмах
9 Вибір монтажного крану
12 Техніка безпеки при виконанні будівельно-монтажних робіт
13 Вказівки по протипожежній безпеці
14 Вказівки по охороні навколишнього середовища
Дата добавления: 12.12.2019
|
 2154. Дипломний проект - Проект легкового автомобіля середнього класу з модернізацією гальмівної системи на базі автомобіля ВАЗ-2105 | Компас
ЧНУ ім. Ю.Федьковича / Факультет архітектури, будівництва та декоративно-прикладного мистецтва / З дисципліни «Технологія та організація будівельного виробництва» / Склад: 1 лист креслення + ПЗ 17 аркушів
-динамічного розрахунку автомобіля та визначення показників його експлуатаційних властивостей, навчитися оцінювати досконалість конструкції основних функціональних елементів автомобіля та виконувати необхідні розрахунки їх головних параметрів (визначення розмірів основних деталей та габаритних розмірів, перевірку основних деталей на міцність та довговічності).
Об’єкт ВКРБ: проект легкового автомобіля на базі ВАЗ-2105.
Випускна кваліфікаційна робота бакалавра містить загальну інформацію про автомобіль, його технічну характеристику, розрахунки, ілюстровані таблицями, схемами та графіками, які необхідні для проектування легкового автомобіля. Також побудовано графічні характеристики за показниками динамічності, паливної економічності, гальмівних властивостей та тяговими показниками автомобіля, що проектується.
В результаті проведеної роботи отримано значення певних показників систем та характеристик автомобіля. Вони порівнювалися зі значеннями відповідно до прототипу та корегувалися таким чином, щоб досягти технічної та економічної ефективності в проектуванні.
ЗМІСТ
Вступ 4
1. Аналітичний огляд і постановка задач 6
2. Розрахунок вихідних показників і параметрів автомобіля і двигуна 18
2.1 Визначення повної маси та осьових навантажень 18
2.2 Уточнення колісної формули 19
2.3 Вибір шин 20
2.4 Дорожні умови 21
2.5 Вибір загальної схеми компонування автомобіля 22
2.6 Визначення аеродинамічної характеристики автомобіля 23
2.7 Визначення об’єму двигуна 24
3. Розрахунок параметрів трансмісії автомобіля 25
3.1 Розрахунок потужності й частоти обертання колінчастого вала 25
3.2 Розрахунок й побудова зовнішньої швидкісної характеристики. 26
3.3 Визначення передавальних чисел трансмісії автомобіля 28
3.4 Визначення передавальних чисел проміжних ступеней КПП 29
4. Розрахунок тягово-динамічних характеристик автомобіля 32
4.1 Показники динамічності при рівномірному русі 32
4.2 Метод силового балансу 32
4.3 Метод динамічної характеристики 35
4.4 Показники динамічності при нерівномірному русі 38
5. Розрахунок паливної економічності та гальмівних властивостей авто. 44
5.1 Паливна економічність автомобіля 44
5.2 Характеристика гальмівних властивостей автомобіля 48
5.3 Гальмівна діаграма автомобіля 49
6. Розрахунок гальмівної системи автомобіля 52
6.1 Розрахунок показників гальмівної ефективності 52
6.2 Розрахунок моментів тертя на гальмах 54
6.3 Розрахунок основних параметрів барабанного гальма 56
6.4 Розрахунок основних параметрів дискового гальма 57
6.5 Розрахунок гідравлічного гальмівного приводу 59
6.6 Оцінка працездатності системи 61
6.7 Модернізація гальмівної системи 64
6.8 Розрахунок вакуумного підсилювача гальм 67
7. Охорона праці та безпека життєдіяльності 70
7.1 Автомобільний транспорт як один із видів небезпеки 70
7.2 Вимоги пожежної безпеки 71
7.3 Вимоги до електробезпеки 74
7.4 Охорона навколишнього середовища 76
Висновки 78
Список використаної літератури 82
Додатки 84
1 Креслення загального виду автомобіля
2 Креслення графіків зовнішньої швидкісної характеристики і силового балансу автомобіля
3 Креслення графіків динамічних характеристик і паливної економічності автомобіля
4 Креслення дискового гальмівного механізму
5 Креслення барабанного гальмівного механізму
6 Креслення вакуумного підсилювача гальм
Вихідні дані для виконання роботи:
1) Тип автомобіля – легковий автомобіль;
2) Максимальна швидкість руху автомобіля – Vmax, 160 км/год;
3) Маса автомобіля: споряджена – М0, 1065 кг;
4) Коефіцієнт корисної дії трансмісії – ηт, 0,92;
5) Коефіцієнт запасу зчеплення – β, 2,0;
6) Радіус колеса – rk, 0,32 м;
7) Приведений коефіцієнт дорожного опору при Vmax – ψ, 0,03.
ВИСНОВКИ
В даній роботі був спроектований легковий автомобіль. Для виконання необхідних розрахунків вихідним матеріалом був конструктивний прототип автомобіля, робочі параметри якого близькі до вказаних в завданні.
В якості автомобіля, який проектувався, було вибрано автомобіль – прототип ВАЗ-2105. За вказаними в завданні параметрами були зроблені необхідні розрахунки та побудови.
В якості проектованого вузла було обрано гальмівну систему, зроблено необхідні розрахунки та покращення деяких показників та параметрів за рахунок модернізації
Дата добавления: 18.12.2019
|
2155. Курсовий проект (коледж) - Розробка технологічного процесу відновлення зносу малої та великої шийок валу під роликовий підшипник шестерні ведучої конічної ведучого мосту автомобіля ЗіЛ-130 | Компас
ЧДТУ / Кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування/ Мета проекту розрахунок динамічних і силових характеристик автомобіля, а також гальмівної системи на прикладі легкового автомобіля ВАЗ-2105. / Склад: 6 аркушів креслення формату А1 + 2 специфікації + ПЗ.
ВСТУП
1. ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ РОЗРОБКИ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
1.1. Характеристика деталі
1.2. Технічні вимоги на дефекацію деталі
1.3. Дефекти деталі і причини їх виникнення
1.4. Технічні вимоги до відремонтованої деталі
1.5. Розрахунок розміру партії деталей
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1. Маршрут ремонту
2.2. Вибір раціонального способу відновлення деталі
2.3. Вибір технологічних баз
2.4. Технологічні схеми усунення кожного дефекту
2.5. Визначення проміжних припусків, допусків, розмірів
2.6. Технологічний маршрут відновлення деталі
2.7. Вибір обладнання та технологічної оснастки
2.8. Розрахунок режимів обробки
2.9. Розрахунок норм часу
2.10. Вимоги безпеки при виконанні відновлювальних робіт
2.11. Технологічна документація
2.12. Розрахунок річного обсягу робіт
2.13. Розрахунок річних фондів часу
2.14. Розрахунок чисельності основних виробничих робітників
2.15. Організація технологічного процесу на дільниці
2.16. Розрахунок площі ділянки
2.17 Планування ділянки відновлення
3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
3.1. Порядок розробки конструкції пристосування
3.2. Аналіз існуючих конструкцій пристосування
3.3. Призначення і пристрій пристосування
3.4. Принцип дії пристосування
3.5. Обгрунтування ефективності розробленої конструкції пристосування
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Шестерня ведуча автомобіля ЗіЛ-130 ;
2. Номер деталі за каталогом № 130-2402117;
3. Деталь виготовлена із сталі 30ХГТ; (1,с.305)
4. Твердість поверхні деталі - НRC 56-62;
5. Сталь 30ХГТ – це сталь, яка в своєму складі містить Х-хром.
На автомобілях ЗіЛ-130 встановлюється задній міст з головною гіпоїдною передачею.
Посадочні місця під підшипники та зуб’я шестерні піддані загартуванню нагрівом ТВЧ на глибину 2,5-3,5 мм до твердості НRC 56-62. Вага розподільчого валу – 3,4 кг., загальна довжина – 0,296 м.
Дата добавления: 18.12.2019
|
2156. Дипломний проект - Водогрійна котельня на альтернативних видах палива 250 кВт | Компас
ЧХТК / з основ технології ремонту автомобілей / Склад: 3 аркуші креслення (Знімач підшипників коніч. шестерні А-2, План шліфувальної дільниці А1, Ремонтне креслення конічної шестерні А-2) + доклад + Карта ОК + Карта МК + ПЗ.
Вступ
1 БАГАТОВАРІАНТНИЙ АНАЛІЗ І ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ
2 РОЗРАХУНОК ТЕПЛОВОЇ СХЕМИ КОТЕЛЬ-НІ
2.1 Розрахунок теплової схеми котельні
2.2 Підбір основного та допоміжного обладнання котельні
2.3 Розрахунок техніко-економічних показників роботи котельні
3 РОЗРОБКА ЄМНІСНОГО ВОДОНАГРІВНИКА
3.1 Опис відомих схем об’єкту проектування
3.2 Тепловий та конструктивний розрахунок
3.3 Розрахунок теплової ізоляції водонагрівника
3.4 Гідравлічний розраху-нок
3.5 Розрахунок товщини стінок
4 ТЕПЛОГЕНЕРАТОР ПОТУЖНІСТЮ 250 КВТ НА СОЛОМІ
4.1 Проектний розрахунок котла для спалювання соломи
4.2 Тепловий баланс водогрійного кот-ла
5 МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ВИКИДІВ ШКІДЛИВИХ РЕЧОВИН
5.1 Характеристика програми
6 ОХОРОНА ПРАЦІ
6.1 Аналіз умов праці
6.2 Карта умов праці
6.3 Розрахунок заземлення
Висновки
Перелік посилань
Додатки
Мета роботи – розробка водогрійної котельні на альтернативних видах палива в місті Рибниця (Молдова).
Завдання роботи: розробка багатоваріантного аналізу і техніко-економічного обгрунтування проекту котельні; розрахунок теплової схеми ко-тельні; розробка ємнісного водонаргівника; математичне моделювання викидів шкідливих речовин; теплогенератор потужністю 250 кВт на соломі; охорона праці.
Витрата палива при роботі котла на соломі складає 0,036 кг/с для максимального опалювального періоду, для міжопалювального та літнього періоду – 0,019 та 0,0076 кг/с відповідно.
В Молдові дуже мало традиційних видів палива, тому є необхідність переходу на альтернативні види палива, а саме на спалювання соломи.
Для того, щоб будувати котельню для спалювання соломи потрібно розрахувати наскільки дане рішення буде економічно вигідним.
Виконаємо розрахунок економічної ефективності розробки котельні потужністю 500 кВт на соломі.
Розрахункова потужність даної котельні складає 500 кВт. Паливом для котельні слугує солома. Для встановлення приймаємо котлоагрегати потужніс-тю 250 кВт. Котли повинні мати запас 15% від розрахункової потужності то встановлюємо 2 котлоагрегати з загальною потужністю 0,5 МВт.
Характеристики котлоагрегата:
– потужність 250 кВт;
– температурний графік 90/70 оС;
– витрата палива 0,018 кг/с;
– витрата котлової води 3,5 кг/с;
– ККД 84%;
– коефіцієнт надлишку повітря 1,4.
В котельні встановлюємо такі насоси: мережний, насос гарячого водопостачання. Насоси вибирають за їх технічними характеристиками з урахуванням необхідної подачі та напору.
1. Потужність котла 250 кВт.
2. Температура мережної води 90/70 С
3. Паливо: солома.
1. Потужність теплообмінника Q=100кВт.
2. Температура води на вході в теплообмінник t=10С.
3. Температура води на вbході в теплообмінника t=60С.
4. Температура води на вході в змійовик t=90С.
5. Температура води на виході із змійовика t=70С.
Висновки
В даному розділі виконаний тепловий водогрійного котла потужністю 250 кВт на соломі.Коефіцієнт корисної дії 87,76%. Витрата палива 71,3 кг/год.
Температурний режим котла 90/70 оС, теплосприйняття в топці 14494,1 кДж/кг,тепло сприйняття конвективного пучка 4432кДж/кг, розхо-дження розрахунку топки і пучка складає відповідно 4,8 і 1,2%.
Дата добавления: 27.12.2019
|
2157. Курсовий проект - Водопостачання та каналізація 12-ти поверхового житлового будинку | AutoCad
ВНТУ / Кафедра теплоенергетики / В даній роботі виконано багатоваріантний аналіз і техніко-економічне обґрунтування котельні на альтернативних видах палива, наведено розрахунок теп-лової схеми котельні, проведена розробка ємнісного водонагрівника, розроблена математична модель викидів шкідливих речовин, проведено розрахунок теплогенератора потужністю 250 кВт. / Склад: 5 аркушів креслень (Котел на соломі потужністю 250 кВт (2 л.), водонагрівник, План котельні, Схема котельні теплова принципова) + специфікації + ПЗ (90 стор.)
1. Вихідні дані.
2. Розрахунок системи холодного водопостачання.
2.1. Визначення розрахункових витрат системи холодного водопостчання.
2.2. Водовимірювальний вузол.
2.3. Гідравлічний розрахунок системи холодного водопостачання. Режим господарчо-питний.
2.4. Гідравлічний розрахунок системи холодного водопостачання. Режим господарчо-питний протипожежний.
2.5. Гідравлічний розрахунок мікрорайонної водопровідної мережі. Режим господарчо-питний.
2.6. Гідравлічний розрахунок мікрорайонної водопровідної мережі. Режим господарчо-питний протипожежний.
2.7. Визначення необхідного напору в мережі холодного водопроводу. Режим господарчо-питний.
2.8. Визначення необхідного напору в мережі холодного водопроводу. Режим господарчо-питний протипожежний.
3. Розрахунок каналізаційної системи.
3.1. Розрахунок системи побутової каналізації.
3.2. Гідравлічний розрахунок мікрорайонної каналізаційної мережі.
Література.
Вихідні дані до проектування
Проектується система водопостачання та каналізації в житловому тринадцятиповерховому будинку у м.Харків.
Будинок містить - 36 квартир.
Розрахункова заселеність квартири - 4 чол.
Кількість споживачів: U = 144 чол.
В будинку передбачене технічне підпілля висотою - 2 м.
Висота житлового поверху - 2,5 м.
Система господарчо-питного водопостачання приєднується двома вводами до різних ділянок водопровідної мережі мікрорайона. На кожному вводі передбачається встановлення водовимірювальних приладів.
Господарчо-питна система водопостачання запроектована з тупіковою нижньою розводкою. Водозбірні стояки розташовуються відкрито в санітарних вузлах. Підводку до приладів передбачаємо відкрито над підлогою. Магістраль мережі прокладаються в технічному підпіллі та має теплоізоляцію, також ізолюються трубопроводи, які прокладені по холодному горищу.
Норми витрат води для будинків висотою вище 12 поверхів з централізованим гарячим водопостачанням та підвищеними вимогами до їх благоустрою становлять:
Загальна (в тому числі гаряча) =15,6 л/год
Холодна = 5,6 л/год
Максимальна секундна витрата холодної води становить: 0,8827 л/с
Необхідний напор в мережі холодного водопроводу становить: 47,92 м
Максимальна витрата стічних вод: 3,82 л/с
Дата добавления: 28.12.2019
|
2158. Дипломний проект - Технологічний процес виготовлення деталі «Маточина» | Компас
КНУБА / КАфедра "Водопостачання і водовідведення" / Розробка проекту і розрахунок систем Водопостачання та каналізації 12-ти поверхового житлового будинку. / Склад: 1 лист креслення (Поздовжній профіль системи К1, генплан та плани будівлі; Аксонометрична схема) + ПЗ.
. Все це дозволило знизити трудомісткість виготовлення деталі, підвищити продуктивність праці і поліпшити якість обробки.
Зміст:
Вступ. Мета і завдання розробки 6
1 Огляд розділ 8
1.1 Опис машини, вузла конструкції деталі і її призначення в вузлі або машині. Матеріал деталі і його властивості 8
1.2 Аналіз технологічності деталі. Кількісна і якісна оцінка технологічності 9
1.3 Вибір типу виробництва і оптимального розміру партії 13
2 Технологічний розділ 16
2.1 Вибір і обгрунтування методу отримання заготовки 16
2.1.1 Техніко-економічне обґрунтування кращого варіанту заготовки (по КІМ і вартості) 17
2.1.2 Розрахунок проміжних припусків і розмірів заготовки 2
2.2 Аналіз завод ського технологічного процесу включаючи його метрологічний контроль і відповідність вимогам міжнародного стандарту ISO 9000 24
2.3 Огляд технічної інформації про технології обробки аналогічних деталей 30
2.4 Розробка проектного варіанту технологічного процесу і його техніко-економічне обґрунтування 31
2.4.1 Вибір маршруту обробки і його обгрунтування 31
2.4.2 Обгрунтування вибору базових поверхонь, технологічного обладнання та оснащеності 33
2.4.3 Техніко-економічне обґрунтування прийнятого варіанта техпроцесу 35
2.5 Детальна розробка технологічних операцій механічної обробки 40
2.6 Нормування операцій механічної обработки 56
2.7 Опис і розрахунок ріжучого інструменту
3. Орган заційного-економічний розділ 78
3.1 Розрахунок кількості обладнання та його завантаження 78
3.2 Розрахунок площі цеху (ділянки) і опис планування обладнання 84
3.3 Розрахунок чисельності працюючих 89
3.4 Організація робочих місць і обслуговування виробництва 93
3.5 Розрахунок ФЗП і середньомісячної зарплати 97
3.6 Розрахунок собівартості деталі 101
3.7 Визначення ефективності пропонованих вирішене ий і зведені показники проектованого цеху 108
4 ОХОРОНА ПРАЦІ
Техніка безпеки і протипожежна безпека 110
4.1 Ідентифікація можливих вражаючих небезпечних і шкідливих виробничих факторів в механічному цеху 110
4.2 Розробка заходів, що забезпечують зниження негативного впливу небезпечних і шкідливих факторів та надзвичайних ситуацій 112
4.2.1 Організація мікроклімату на робочих місцях 116
4.2.2 Проектування проточновитяжной вентиляції 119
4.2.3 Захист персоналу від механічних небезпек 121
4.2.4 Організаційно планувальні рішення проблем вібрації і шуму в проектованому цеху 125
4.2.5 Заходи електробезпеки та пожежної безпеки в цеху 127
4.2.6 Утилізація відходів виробництва. Екологічна безпека 129
4.2.7 Розрахунок природного та штучного освітлення в проектованому цеху 132
5.Спецтема Розділ МОРЗ
6. ГРОМАДЯНСЬКА ОБОРОНА НА ПІДПРИЄМСТВІ
7 Загальні висновки 136
8 Використана література 137
Дата добавления: 03.01.2020
|
2159. Дипломна робота - Дошкільний навчальний заклад №75 в місті Вінниці | ArciCAD
ДонДТУ / Кафедра машинобудування / В даному проекті викладені основні положення і зроблено розрахунок механічного цеху з виробництва деталей для тракторних причепів. Детально розроблений технологічний процес деталі Маточина з обсягом випуску - 30000 штук в рік. / Склад: 10 аркушів креслення (на А1) + 2 специфікації (Пристосування установче для маточини; Свердло-розгортка) + ПЗ + Карта ескізів + Операційна карта
1 Фасад 1-15, фасад 15-1, план 1-го поверху, фрагмент генплану, роза вітрів
2 План 2-го поверху, план перекриття, план покрівлі, розріз 1-1, вузли
3 План крокв’яної системи в осях 1-9, Е-Ж; розріз 1-1, розріз 2-2, вузол А, специфікація дерев’яних елементів покрівлі, специфікація металевих елементів покрівлі
4 План стрічкового фундаменту, геологічний розріз з варіантами фундаментів, розрахункова схема, ТЕП фундаментів
5 Монтажна схема організації виконання робіт, технологічний розрахунок монтажних робіт та календарний графік виконання робіт, ТЕП
6 Календарний графік виконання робіт по об’єкту, графік руху робочих кадрів по об’єкту, графік руху основних будівельних машин та механізмів, графік руху та поставки основних будівельних матеріалів та конструкцій
7 Будівельний генеральний план, умовні позначення, техніка безпеки, охорона праці, контроль якості
ЗМІСТ:
Вступ
1 Архітектурно-будівельні рішення технічної частини
1.1. Район будівництва
1.2. Природно-кліматичні характеристики району будівництва
1.3. Генеральний план
1.4. Об'ємно-планувальні рішення
1.5. Конструктивні рішення
1.5.1 Стіни
1.5.2 Підлоги та покрівля
1.5.3 Оздоблення
1.5.4 Теплотехнічний розрахунок стіни з ефективним утеплювачем
1.6. Інженерне обладнання
1.6.1 Водопостачання
1.6.2 Вентиляція
1.6.3 Каналізація
1.7. Електромеханічна частина
1.7.1 Силове електрообладнання
1.7.2 Електроосвітлення
1.8. Санітарні умови та вимоги 2 Будівельні конструкції
2.1 Характеристика конструктивного рішення дахової покрівлі
2.2. Розрахунки елементів дахової покрівлі
2.2.1 Визначення величин навантажень
2.3. Розрахунок крокв’яної ноги на міцність і жорсткість
2.3.1 Розрахунок за першою групою граничних станів
2.3.2 Розрахунок за другою групою граничних станів
2.4 Розрахунок лат
2.4.1 Розрахунок міцності підкосу на центральний стиск
2.5 Розрахунок затяжки на міцність
2.6 Рішення питань стійкості, жорсткості та просторової незмінності
2.7. Розробка заходів по захисту дерев’яних конструкцій від пожеж та загнивання 3 Основи та фундаменти
3.1 Коротка характеристика будівлі
3.2 Аналіз інженерно-геологічних умов будівельного майданчику
3.3 Збір навантаження на фундаменти
3.4 Проектування фундаментів мілкого закладання
3.4.1 Визначення глибини закладання фундаментів мілкого закладання
3.4.2 Визначення розмірів підошви фундаменту
3.4.3 Визначення осідання фундаменту мілкого закладання
3.4.4 Конструювання фундаментів мілкого закладання
3.5 Проектування фундаменту з забивних паль
3.5.1 Вибір глибин закладання ростверку і марки забивних паль
3.5.2 Визначення несучої здатності забивної палі
3.5.3 Розрахунок осідання фундаменту з забивних паль
3.6 Проектування фундаменту з бурових паль
3.6.1 Вибір глибин закладання ростверку і бурової палі
3.6.2 Визначення несучої здатності бурової палі
3.7 Техніко-економічне порівняння варіантів фундаментів
4 Технологія будівельного виробництва
4.1 Технологічна карта на виконання робіт по зведенню будівлі
4.1.1 Вихідні данні та область застосування
4.1.2 Номенклатура робіт
4.2 Відомість об’ємів робіт
4.2.1 Вказівки по прийманню, складуванню і зберіганню матеріалів і конструкцій
4.2.2 Вказівки з технології виконання робіт
4.2.3 Калькуляція працевитрат та заробітної плати
4.2.4 Технологічний розрахунок
4.2.5 Вибір оптимальної технології виконання БМР
4.2.6 Вибір машин і механізмів для виконання робіт
4.2.7 Вказівки до виконання робіт
4.2.8 Вказівки по контролю якості робіт
4.2.9 Вказівки з техніки безпеки
4.2.10 Потреба в машинах, механізмах, інструментах та інвентарі
4.2.11 Матеріально-технічні ресурси
4.2.12 Розрахунок ТЕП календарного графіку та графіку руху робітників
5 Організація будівельного виробництва
5.1 Розрахунок і проектування календарного графіка виконання робіт по об’єкту
5.1.1 Вибір методів виробництва робіт, розбиття об'єкта на захватки і яруси
5.1.2 Специфікація збірних будівельних конструкцій та виробів
5.1.3 Розрахунок монтажних параметрів і вибір вантажопідйомних механізмів
5.1.4 Розрахунок параметрів календарного графіка
5.2 Проектування будівельного генерального плану
5.2.1 Проектування та розрахунок адміністративно – побутових приміщень
5.2.2 Розрахунок площі відкритого та закритого складів для будівельних конструкцій, матеріалів та виробів
5.2.3 Проектування та розрахунок мереж тимчасового електропостачання будівельного майданчика
5.2.4 Проектування та розрахунок мереж тимчасового водозабезпечення будівельного майданчика
5.3 Техніко – економічні показники проекту будівництва
6 Охорона праці
6.1 Аналіз умов праці
6.2 Виробниче освітлення
6.3 Виробничі віброакустичні коливання
6.4 Карта умов праці
6.5 Пожежна безпека
Висновки
Список використаної літератури
Дата добавления: 14.01.2020
|
2160. ТМК ЭТР АТМ Котельная фермы по разведению норки (с двумя твердотопливными котлами ПОЖ ИНКА, 2 х 750 кВт) | AutoCad
ВНТУ / Факультет будівництва, теплоенергетики та газопостачання / Кафедра будівництва, міського господарства та архітектури / Будівля має розміри в осях «1-15» - 59,42 м., та в осях «А-Ж» - 51,11 м. Під частиною будівлі розташовується підвал. Стіни будівлі запроектовані двох видів: - Цегляні, товщиною -380 мм з утепленням пінополістирол плитами товщиною -100 мм;Стіни будівлі виконатись з керамічної цегли марки 100 на цементно-пісчаному розчині марки 50. Перегородки будівлі запроектовані цегляні, товщиною 120 мм та піноблочні, товщиною 100 мм. Для вертикального сполучення в будівлі запроектовані збірні з/б сходові клітки. / Склад: 7 аркушів креслень + ПЗ
.
Основное топливо - древесная щепа.
Температурный график работы котлов и системы отопления котельной - 90/70°С.
Максимальное рабочее давление в системе - 0,3 МПа.
Теплоноситель для системы отопления и теплоснабжения зданий норковой фермы - горячая вода с температурой 80/60°С.
Расчетная температура наружного воздуха -23°С.
Проектная мощность котельной – 1322,3 кВт. Котельная пристроенная. В котельной предусмотрены ворота размером 2,4х3,475м, позволяющие доставить в помещение котельной крупногабаритное оборудование.
В котельной устанавливаются 2 водогрейных котла ПОЖ ИНКА тепловой мощностью 750 кВт каждый, к.п.д. 87% (при влажности топлива до 35%).
Котлы поставляются с дополнительным оборудованием и арматурой, а именно: 1. Дополнительная съемная пеллетная горелка тепловой мощностью 40 кВт для летнего режима работы.
2. Щит управления котла.
3. Наружный бункер объемом 30 м3 (один на 2 котла).
4. Промежуточный бункер (бункер котла) объемом 0,2 м3.
5. Шнековый транспортер для подачи топлива из наружного бункера в бункер котла.
6. Стокерный питатель подачи топлива из бункера котла в топку.
7. Комплект батарейных циклонов – по 2 циклона СЦН-40-400 на каждый котел.
8. Дымосос ДН-95-40-6,3-1-Пр90-5,5/1500-У1.
9. Комплект датчиков.
Водогрейные котлы служат для покрытия тепловых нагрузок на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение. Температурный график работы котлов - 90/70оС. В котельной размещаются также: - система ХВО, производительность 1,5 м3/час;
- расширительные баки;
- гидравлический разделитель (гидрострелка);
- бойлеры горячего водоснабжения;
- коллекторы;
- насосное оборудование и т.д.
Дата добавления: 16.01.2020
|
© Rundex 1.2 |
